好消息！长赣高铁建设取得阶段性突破

近日，我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分长沙至赣州高铁（简称长赣高铁）小江村隧道顺利贯通，这是长赣高铁全线贯通的首座隧道，标志着项目建设取得阶段性突破。

长赣高铁西起湖南长沙，途经江西萍乡、吉安至终点赣州，全长429.5公里，设计时速350公里。其中，江西段正线全长297.6公里，新建桥梁176座、隧道83座，桥隧比达88.24%。长赣高铁途经湘赣边革命老区、赣南原中央苏区，在江西省境内设上栗、萍乡北、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州北、赣州西站9座车站，其中萍乡北、赣州西站为既有站，其余为新建站，建设工期计划5年。

长赣高铁建成通车后，将有效改善沿线区域交通基础设施条件和交通结构，长沙至赣州的列车运行时间将由现在的约4小时压缩至最快1.5小时；萍乡至赣州的列车运行时间将由现在的约3小时压缩至1小时左右；对加快中部崛起、推动原中央苏区振兴，促进区域协同发展具有重要意义。