【喜迎党代会 奋进新征程】“智慧公路”护航群众安全出行

五年砥砺，五年蝶变。为迎接市第十四次党代会胜利召开，萍乡发布推出“喜迎党代会 奋进新征程”专栏，集中展示这座浸润红色基因的百年工矿城市破局转型、实干争先的奋进足迹，系统呈现我市“十四五”以来经济发展、文化建设、民生保障、生态保护、党的建设等领域取得的丰硕成果，激励全市上下锚定目标、乘势而上，全力打造产业转型升级标杆城市，奋力谱写中国式现代化萍乡篇章。今日推出《“智慧公路”护航群众安全出行》。

“前几天在路上看到巡检车经过，都没见着封路，路面坑槽就补好了，这速度真快！”近日，经常跑G319国道上栗段的货车司机李师傅看着平整的路面感慨道。他跑这条路好几年了，过去路面出现坑槽、裂缝，往往要等公路养护人员巡到才发现，修一次就要封半幅路大半天，接送孩子、拉货碰上就得堵，特别不方便。“如今，道路有问题，无人巡检车能及时发现，养护人员用新材料很快修补，一点都不影响我们通行。路平了，跑起来也安心多了。”

这一改变，源于我市公路系统以数字化、智能化为突破口，推动公路管养向“数智驱动”深刻转型的持续探索。近年来，我市把智慧公路建设作为提升管养水平、服务群众出行的重要抓手，积极推动人工智能、无人驾驶、无人机等新技术在国省干线公路领域落地应用，以“小切口”撬动管养模式系统升级，让传统公路养护从“人工巡查”迈向“科技赋能”。

这辆全国首创的公路轻量化日常养护无人巡检车，通过搭载L4级自动驾驶技术、无人机、视频检测设备和云平台，实现公路巡检无人化，成为24小时守护群众出行安全的“公路卫士”。目前，该车投入使用以来，巡检效率提升94%，应急响应效率提升67%，AI精准定位使养护材料浪费减少44%。同时，以“公路养护桥得健”小程序作为人工补充采集终端，单次桥梁检查从1天缩短至10分钟，响应效率提升48倍，实现自动化采集与人工上报数据互补，精准监测道路运营状况。

“以前巡查靠眼睛看、本子记，数据是零碎的，现在无人车跑一遍，就能自动建立起我们管养路段的巡查数据库，病害位置和严重程度一目了然。”萍乡市公路事业发展中心养护科副科长肖玉洁指着智能巡检系统里不断刷新的病害列表说。这个“AI大脑”可实时识别12类路面病害、4类设施问题，准确率超90%；发现隐患后系统自动生成带桩号的“病害地图”，后台在线派单给养护道班修补，实现“采集—分析—派单—处置”全流程数字化管理。车载无人机则是“空中搭档”，对高陡坡、桥底死角、灾毁点等人工难以到达的区域，一键起飞即可完成巡查，把过去看不到的地方看得清清楚楚。

更关键的是，无人巡检把养护人员从高风险作业中解放出来。上栗公路中心副主任黎育文回忆：“有一天傍晚，我们接到了雷电黄色预警信号，直到晚上11点无人车还在公路上工作，以前在雷雨中进行人工巡查，其实是件很危险的事。现在看着屏幕就能把整条路‘摸’个遍，第一时间发现问题迅速处置。”遇到突发情况，无人车还能化身移动“安全岗亭”，广播预警、喊话疏导、配送应急物资，山区公路有了“会思考的管家”。

萍乡智慧公路的应用，不只用在路面养护。今年汛期多轮强降水来袭，公路滑坡塌方风险骤增。上栗公路中心利用无人巡检技术，对管养路段的桥梁、地质灾害点及灾毁重建点等开展实景三维建模，山体位移、裂缝走向在屏幕上一目了然，做到早预警、快响应。通过实时动态监测，在G319国道先后发现并快速处置了樟树坳路段滑坡险情和杨岐乡路段塌方险情，有力守护了过往司乘人员的安全。“以前监测高危边坡，人要冒着危险靠近观察，效率低、风险高。现在对着三维模型就能看清每一处地质变化的细节，预判风险准多了。”上栗公路中心副主任余明江感慨道。

五年来，全市建成科技示范路49.214公里，日常养护机械化率达90%以上，国省道自动化检测实现全覆盖；建成重点路段视频监测点6个，桥梁、隧道、服务区等关键节点视频监测覆盖率达100%，各类监测数据接入率与在线率均稳定保持在98%以上；累计实施安全提升工程323.804公里，完成灾害防治与修复工程超30公里，汛期水毁修复及时率达100%，进一步筑牢公路安全防线。

从“凭经验养路”到“用数据养路”，我市让国省干线公路逐步变平、变稳、变“聪明”，山间公路的“智慧网”越织越密，群众出行的“安全感”越来越足、满意度越来越高、幸福感越来越强。

编辑：李锡念

来源：萍乡市新闻传媒中心（《萍乡日报》9月18日1版）