萍乡绕城高速项目进入冲刺阶段！预计通车时间是→

萍乡绕城高速项目推进到哪一步？

取得了哪些突破性进展？

预计啥时候能通车？

走进项目建设现场，

小编带大家一探究竟！

清晨的萍乡绕城高速公路项目建设现场，源头枢纽跨G319特大桥的架桥机正在缓缓吊装梁板，2000余名建设者头戴安全帽穿梭在各线路上，机器轰鸣声与钢筋敲击声交织成施工“交响乐”——萍乡首条绕城高速正以冲刺姿态推进，预计2026年底实现通车。

作为萍乡“三横一纵一绕城”高速公路网中的重要组成部分，项目起于芦溪县银河镇，与昌金高速武功山枢纽互通相接，终点至湘东区麻山镇、白竺乡与萍莲高速连接，全长36.449公里，概算投资64.2亿元，总工期36个月。全线设5处互通立交、4处收费站及1处服务区，桥隧比33.83%，是江西重要的地方高速加密线。

“目前项目已进入攻坚关键期，每天超2000人在岗施工，桥梁下部结构基本完成、梁板安装完成70%；路面上基层摊铺完成20%。”萍乡绕城高速建设项目办公室工程管理处处长闵伟介绍，“当前我们计划狠抓路基交验、路面摊铺和桥面系施工，确保各环节有序衔接、不脱节。”对于大家普遍关注的两大控制性工程进展，闵伟给出明确答复，山口岩广场下穿隧道基坑开挖基本完成、主体结构施工有序推进，长赣高铁跨线桥全幅浇筑完成。

建设过程中并非一帆风顺，闵伟坦言：“项目面临地质复杂、施工精度要求高等挑战，为此我们专门打造了全省高速首个标准化‘云检测中心’。”他补充解释，“这个中心能实现检测数据自动采集、实时预警，彻底破解了传统人工检测效率低、数据不通的壁垒问题，让工程质量有了‘数字兜底’。”同时，团队还攻克了芭蕉岭隧道四级以上围岩高达98.2%的复杂地质，当前已实现双幅隧道贯通。

在抓进度的同时，项目也注重减少对周边居民的影响。闵伟提到，团队在厂站、隧道等区域部署了24小时智能环境监测系统，实时预警扬尘、噪声；配置高位高压喷雾装置抑制扬尘，还建立了路面每日洒水保洁机制，“尽量把施工干扰降到最低，让居民生活少受影响。”

据悉，项目建成后，将改善我市交通条件和区域公路网的结构，有效缓解市区往返武功山景区的交通压力及南部地区交通条件薄弱的问题，对推动萍乡市的经济转型和旅游产业的发展，强化我省区位优势，打造现代综合交通运输体系和赣湘边区域综合交通枢纽中心有重要意义。

“我们会继续提速，确保2026年底按时通车，让这条‘富民路’早日惠及市民。”闵伟坚定地说道。

（编辑：李锡念）